公路车原地变速怎么调

骑行百科 骑部落(www.qibuluo.com) 2024-11-09 21:20
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[导读]公路车原地变速的调试方法主要包括以下几个步骤:1. 检查变速线张力,你可以用变速杆来回变速几次,最后停在高档位,检查变速线的张力。如果线太松,变速时链条无法从...

公路车原地变速怎么调,今天骑友问这个事情,马上小编给大家介绍公路车原地变速怎么调,看完你就知道。

公路车原地变速的调试方法主要包括以下几个步骤:

1. 检查变速线张力

你可以用变速杆来回变速几次,最后停在高档位,检查变速线的张力。如果线太松,变速时链条无法从最小飞轮变到旁边大一片的飞轮上。这种情况下,逆时针旋转调节螺母,增加线的张力。如果线太紧,链条会快速移动到大飞轮,而不愿意回到小飞轮上。这种情况下,顺时针旋转调节螺母,释放线的张力。如果线非常松,将调节螺母完全拧进去,将线松开后,重新拉近、固定。

2. 检查变速器、变速线和变速器拨片

如果公路车不小心原地变速,我们可以检查自行车的变速器、变速线和变速器拨片。如果有问题,可以尝试更换或者清洁,然后重新装上,以解决变速问题。

3. 调整后拨

将后拨变到最高档位,拉紧变速线。链条在前面放在中间齿盘(3片)或小齿盘(2片),后面选择中间档位。用调节螺母进行微调,使链条在飞轮上顺畅转动。来回变速几次,必要时调节变速线张力。

4. 调整前拨

调节前拨,先把变速器调到最小齿盘,然后拉紧线。前拨定位非常重要,确保前拨和齿盘平行,拨开后与齿盘最大片的间隙在3毫米以内。然后调节控制器的档位到最大齿盘,拧紧靠外面的H螺丝,使其刚好碰到前拨,完成调整。

以上就是公路车原地变速调试的基本步骤,希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。如果你对某个步骤还有疑问,可以联系骑部落解答。

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