山地车后轮摆动是什么原因

[导读]山地车后轮摆动可能有以下几个原因：辐条折断或松动：辐条是连接花鼓与车圈的受力部件。当辐条折断过多，或辐条编制没紧牢固，导致辐条受力不均匀。车圈会出现晃动现象...

以前骑友问山地车后轮摆动是什么原因，这篇小骑给大家讲下山地车后轮摆动是什么原因，大家一起来看看吧。

山地车后轮摆动可能有以下几个原因：

1. 辐条折断或松动：辐条是连接花鼓与车圈的受力部件。当辐条折断过多，或辐条编制没紧牢固，导致辐条受力不均匀。车圈会出现晃动现象。根据实际情况，更换折断辐条，或全部更换辐条重新编制。

1. 后轴组合轴承间隙过大或损坏：先用扳手松动后轴螺母，用花板手紧固后轴挡，用手握住车轮横向晃动没有间隙为宜，紧固后轴螺母。

1. 后轮轴或者快拆松动：造成的整个轮组晃动。解决方法，旋紧后轮轴锁紧螺丝或者快拆拉杆即可解决。

1. 后轮组中轴承损坏：造成的晃动。解决方法，更换合格的轴承组件或者珠、档即可解决。如果故障还不能排除，需要拆下后轴螺母，拆下后车轮，检查并更换后轴损坏部件。

另外，如果是在高速骑行时后轮出现摆动，那可能是遇到了高速下的虚迷效应。这是一种在高速下滑时由于路面不平或是侧风的影响，让轮子产生少许的偏向，此时轨迹量本来应该会发挥直线不乱的作用，但若轨迹量太短，不足以稳定车身原来的直线路径，反而导致不断重复修正补偿，进而造成前轮开始前后剧烈地动摇。

以上都是可能的原因，具体还需要根据实际情况进行检查和修复。如果无法自行解决，骑部落建议寻求专业的自行车维修服务。