弯把公路车怎么调档

骑行百科 骑部落(www.qibuluo.com) 2024-04-21 15:21
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[导读]弯把公路车的调档方法如下:变速原理:当你旋动脚蹬时,前齿盘旋转,通过链条把力量传递到后齿盘,车轮就前进。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚...

弯把公路车怎么调档,经常网友问这个事情,下面小编给大家讲下弯把公路车怎么调档,看完就知道。

弯把公路车的调档方法如下:

  1. 变速原理:当你旋动脚蹬时,前齿盘旋转,通过链条把力量传递到后齿盘,车轮就前进。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大,后齿盘越小,脚蹬时感到费力(自行车前进的距离变长);前齿盘越小,后齿盘越大,脚蹬时感到轻松(自行车前进的距离变短)。
  1. 变速操作:边骑行边换挡时,变速器把链条移到齿盘。停下来换挡,尚未旋动脚以前链条是不会移动的。在普通的路上骑行时,前齿盘(由左边的变速杆操作)固定在中间(或者最大齿盘※1)。只用后齿盘(由右边的变速杆操作)比较容易理解。最小的前齿盘则上坡时使用。
  • 要加快速度时,开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑,随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。

  • 上坡时速度会降低,降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。

  • 顺风时会加快速度,提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度。

  1. 变速调整公路车换挡的操作需要掌握一定的技巧,左边和右边的换挡是独立的。一般来说,左边是大飞手拨,右边是小飞手拨。大飞手拨往下扳就是把前拨往外移动,是上到高速档;反之往上扳就是下档,下到低速档。小飞手拨则方向相反,往下是下档,下到低速档;反之,大飞一般在上长坡的时候才调整,小飞是在自己觉得有必要的时候调整。

以上就是关于弯把公路车怎么调档的方法,希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。

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