山地车变速链条安装

[导读]山地车变速链条的安装步骤，1. 安装链条，首先，你需要将链条穿过前拨，并且挂在最小的牙盘上。然后将链条挂在最小的轮片上，接着将链条挂在后拔的前导轮上，最后将链...

山地车变速链条安装，今天有网友咨询我这个问题,下面小骑给大家讲下山地车变速链条安装，看完就了解了。

山地车变速链条的安装步骤

1. 安装链条

首先，你需要将链条穿过前拨，并且挂在最小的牙盘上。然后将链条挂在最小的轮片上，接着将链条挂在后拔的前导轮上，最后将链条挂在后拔的后导轮上。

2. 张紧链条

将链条拉紧，但是要注意后拔不要拉的太多，以避免链条坠落。在不坠落的前提下，从与链条接头对齐或者接近的那个节点向后数四个节点，第四个节点就是需要截断的地方。

3. 截断链条

将链条卡在连接器上，用连接器将链条截断。然后将链条的两头接在一起，并用截链器将链条节点压入到链条中。注意，节点压入到链条内后，节点外部应与链条外侧平行。

4. 调整变速器

调整变速器主要包括调整前后拨链器。对于后拨链器，你可以先将其调至最松的档位，然后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。接下来，将后变速器的拉线收紧锁死，让拨链器停在最小的齿盘而且不会掉下小齿盘的地方。然后找到拨链器上的下止位螺丝，调节这个螺丝，让这个螺丝刚好顶到拨链器的下止位铁块上。这样链条随便怎么变速都不会从齿盘上掉下来了。

对于前拨链器，首先需要定位其在座管上的工作高度。这可以通过转动转把的同时转动脚踏让前拨链器将链条变到最大的齿盘，齿盘平面与拨链器平面平行后，齿盘尖与拨链器的间隙为3毫米来实现。然后调节下止位，松开转把让前拨链器变到最小的齿盘上，调节后变速器让链条变到中间的齿盘，这是为了让前拨链器不会因为后变速器变动后蹭链条。最后收紧接线并锁紧。

以上就是山地车变速链条的安装步骤，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。如果你还有其他问题，可以联系骑部落解答。