公路车直把和弯把利弊

[导读]公路车直把和弯把的利弊，直把，优点：舒适度高：直把可以让骑手保持更直立的姿态，使得后端重量更大，手的重量更轻，从而提高了整体的骑行舒适度。控制力强：直把更宽...

公路车直把和弯把利弊，早些时候网友问小编这个问题,这篇骑部落讲下公路车直把和弯把利弊，读完你就知道。

公路车直把和弯把的利弊

直把

优点：

1. 舒适度高：直把可以让骑手保持更直立的姿态，使得后端重量更大，手的重量更轻，从而提高了整体的骑行舒适度。

1. 控制力强：直把更宽，可以提供更好的控制力，这在低速骑行时尤为重要。

1. 刹车容易：由于直把的位置较低，刹车就在手边，可以方便应对马路的走走停停。

缺点：

1. 不适合长途骑行：由于通常只有一个骑行姿势，长时间骑行可能会让人感到不适。

1. 操控性差：直把的操控性相对较差，尤其在越野骑行或颠簸地形上骑行时，转向可能会比较迟钝。

弯把

优点：

1. 操控性强：弯把可以有效提升车头的转向灵活度，对于需要较强操控性的车型更为有利。

1. 稳定性高：弯把一般比直把宽，有助于提高车头的稳定性。

1. 适应性广：弯把提供了多种把位选择，适应性更强。

缺点：

1. 价格较高：弯把公路车通常拥有更多的新技术，无论是从空气动力学还是材料学，其成本都会高于直把公路车。

1. 配件安装困难：由于车把相对较窄，想把所有码表、车灯、车铃等配件安装在车把上是件很麻烦的事情。

1. 不太适合休闲骑行：当人们骑行弯把公路时，往往会更加追求速度，可能会较少关注路边的环境变化，同时也可能因低头骑行而被前方停着的车辆“绊倒”。

总的来说，直把和弯把各有优劣，选择哪种车把主要取决于车型的定位、骑行的方式以及路面的状况。如果你更倾向于舒适休闲的骑行，那么直把可能是更好的选择；而如果你追求速度和运动感，那么弯把则会是主流的选择。 qibuluo.com