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[导读]山地车和公路车的后拨并不是完全通用的。虽然某些情况下可以将山地车的后拨安装到公路车上，但这并不总是最佳选择。公路车的后拨通常设计为只有一个或两个盘，而山地车... 早先有朋友问我山地车和公路车后拨通用吗，这篇给骑友们说下山地车和公路车后拨通用吗，读完就懂了。 山地车和公路车的后拨并不是完全通用的。虽然某些情况下可以将山地车的后拨安装到公路车上，但这并不总是最佳选择。公路车的后拨通常设计为只有一个或两个盘，而山地车的后拨可能是前三后九或后十的结构，提供更多的档位选择。这意味着山地车的后拨可能提供的档位过多或不够精细，无法完全适应公路车的速度和性能需求。 此外，山地车和公路车的后拨腿长可能不同，这也会影响变速的精准和顺滑程度。如果公路车的后拨腿长不足以支持山地飞轮的最大齿数，那么也不能使用山地后拨。 因此，在选择后拨时，应该根据自己的自行车类型和需求进行选择，以确保最佳的变速效果和性能。如果您不确定是否可以使用特定的后拨，最好咨询专业的自行车维修技师或制造商的建议。 |
公路车后拨变速咯噔的问题可能由多种因素引起，包括但不限于：链条与飞轮啮合不良：如果链条的张紧力度不够，可能会导致链条与飞轮的啮合不良，从而产生咯噔声。变速线问题：如果变速线磨损或...
公路车后拨变速器的调整方法主要包括以下几个步骤：1. 诊断问题，首先，你需要诊断你的车上变速器出问题的地方，除后拨调校问题外，通常会有其他问题影响后拨变速的精准度。例如，如果变速...
公路车后拨调节器主要通过三个螺丝进行调整，这三个螺丝分别是"H"螺丝、"L"螺丝和张力螺丝。"H"螺丝，"H"螺丝是在链条切换到最小飞轮时使用的，顺时针内旋转为链条靠近车架，逆时...
公路车后拨的松紧调整主要涉及到以下几个方面：限位螺丝的调整，限位螺丝是调整后拨的重要部分，它的作用是防止链条在换挡时掉落。如果限位螺丝调整不当，就会导致链条在行驶中掉落，甚至损坏...
当公路车后拨变速没有反应时，可能是由多种原因引起的。以下是一些常见的原因和解决方法：线管问题，变速线管如果受到损坏或磨损，可能会导致变速无法正常工作。您可以检查线管是否破裂或磨损...
如果你的公路车后拨变速线松了，你可以按照以下步骤进行拉紧：检查变速线：首先，你需要检查变速线是否完好无损，如果有任何断裂或者破损的地方，那么可能需要更换新的变速线。调整后拨位置：...
