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[导读]公路自行车直把和弯把的利弊，直把的利弊，直把的设计使得骑手身体向前趴一些，双臂伸开，这有利于发力和踩踏，特别适合速度型的骑行。直把的宽度越短，越利于发力和提... 以前网友问小骑公路自行车直把和弯把利弊，下面小编讲解下公路自行车直把和弯把利弊，新手必看。 公路自行车直把和弯把的利弊直把的利弊直把的设计使得骑手身体向前趴一些，双臂伸开，这有利于发力和踩踏，特别适合速度型的骑行。直把的宽度越短，越利于发力和提速、爬坡、冲刺。例如，400-45mm宽度的直把最匹配肩宽，有助于发力。但是，直把的转向操控性不灵活，尤其是在越野骑行和颠簸坑洼地形上骑行时，转向比较迟钝和费力。 弯把的利弊弯把，也被称为燕把，设计使得骑手的双臂抬高，身体偏后，骑姿不前趴，并且普遍比直把宽一些，这使得车头的转向更加灵活。但是，弯把不利于发力踩踏和爬坡、冲刺。一般来说，越野骑行的山地车采用弯把居多。弯把有大、中、小之分，例如，抬高25-35mm的是大弯把，用于野外多冲坡下坡骑的山地车和BMX等花样特技车；抬高15-20mm左右的是中弯把；抬高10-15mm的是小弯把。 总的来说，直把和弯把各有优缺点，选择应根据车型定位、骑行方式和路面情况来决定。如果你主要在城市道路骑行，追求速度和效率，那么直把可能更适合你。如果你的骑行环境较为复杂，经常需要在山路上骑行，那么弯把可能会提供更好的操控性和舒适性。 |
公路自行车的直把和弯把各有优势，选择哪种主要取决于你的骑行需求和偏好。直把的优势在于宽度较短，利于发力和提速、爬坡、冲刺。如果你的目标是追求速度，那么直把的自行车可能会更适合你。
山地自行车直把改燕把，对于山地自行车来说，直把和燕把都是常见的车把类型，它们各有优缺点。直把，直把的特点是形状较为简单，直接从把手连接到车把两端，没有弯曲的部分。这种设计使得握持...
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