山地车后轮变速器怎么调整

[导读]调整山地车后轮变速器需要一些基本的步骤和工具。以下是一些关键步骤：第一步：检查链条和飞轮，首先，确保链条和飞轮没有任何损坏或变形。如果链条或飞轮的齿有任何弯...

山地车后轮变速器怎么调整，近期有朋友咨询小编这个事情,这篇骑部落给大家讲解下山地车后轮变速器怎么调整，读完你就明白了。

调整山地车后轮变速器需要一些基本的步骤和工具。以下是一些关键步骤：

第一步：检查链条和飞轮

首先，确保链条和飞轮没有任何损坏或变形。如果链条或飞轮的齿有任何弯曲或缺失，那么变速器可能无法正常工作。

第二步：调整限位螺丝

后变速器上有三个限位螺丝：张力螺丝（B-adjustment Screw），高速限位螺丝（High Stop）和低速限位螺丝（Low Stop）。张力螺丝控制后拨的角度。高速限位螺丝能防止导轮位移进入轮轴。低速限位螺丝能防止导轮位移，避免链条从最大飞轮上掉到辐条中去。

第三步：调整变速线芯

为了调整到最佳位置，变速线芯必须没有任何拉力。如果你感觉到有拉力，将线芯放松，直到没有拉力。从单车后方观察链条安放在最小飞轮上的状态。如果链条看起来要掉在轮轴上，你需要顺时针方向上紧高速限位螺丝，将链条拉直。如果链条看起来紧挨着旁边的飞轮，将高速限位螺丝拧松直到链条位于飞轮正中间。现在重新调整线芯松紧，保证能顺畅的换到旁边的飞轮。

第四步：调整后拨

把变速调到最小飞轮片，把定位螺丝H和L松开，再拨紧线扣。检查后拨的导轮是否和最小飞轮呈一个平面(如果不是，需要调节H定位螺丝使其达到一个平面)，然后开始变速到最大飞轮片，拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨(不要拧得太紧，刚好碰到就好)。

第五步：调整前拨

调节前拨，先把变速调到最小齿盘，把线重新拉紧(前拨定位很重要，前拨需要和齿盘平行，拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内)。

以上就是调整山地车后轮变速器的基本步骤。如果你不确定自己的操作是否正确，最好找一位专业的自行车维修人员进行检查和指导。 qibuluo.com