山地车变速器调试教程

[导读]山地车变速器调试教程，后变速器调试，调整后拨：首先调整后拨，把变速调到最小飞轮片，把定位螺丝H和L松开，然后重新拉紧变速线的螺母并锁紧。检查后拨的导轮是否和最...

山地车变速器调试教程，前天有骑友问小编这个事情,这篇我给骑友们介绍下山地车变速器调试教程，读完你就懂了。

山地车变速器调试教程

后变速器调试

1. 调整后拨：首先调整后拨，把变速调到最小飞轮片，把定位螺丝H和L松开，然后重新拉紧变速线的螺母并锁紧。检查后拨的导轮是否和最小飞轮呈一个平面，如果不是，需要调节H定位螺丝使其达到一个平面。然后开始变速到最大飞轮片，拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨，但不要拧得太紧，刚好碰到就好。

1. 调整前拨：接着调节前拨，先把变速调到最小齿盘，重新拉紧变速线。前拨要和齿盘平行，拨开后与齿盘最大片间隙在3mm以内。

1. 调整链条位置：把后变速调到中间飞轮，这时看链条是否在前拨的中间。如果不在，调节靠里面的L螺丝使其达到。再调节控制器使档位到最大齿盘，拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨。

注意事项

• 后轮齿轮越大越慢，但是更省力。
  

• 后轮齿轮越小越快，但是更费力。

常见问题解决

1. 前变速上不去最大档位：如果遇到这个问题，首先要判断是变速线的力度不够还是因为H限位螺丝的问题。可以通过车架立管上裸露出来的变速线进行判断，如果可以变速到最大盘，可以断定就是变速线的力度不够。那么需要加强变速线的力度，如果微调螺丝的方法不管用，力度达不到的话，需要把变速线拉紧3毫米左右。如果用力拉转动牙盘都上不去最大档位，那说明H螺丝太紧，限位太多，需要把H螺丝逆时针转出来，直到拉动变速能变速到最大档位。

1. 前变速下不了最小档位：退档到最小档位其实就是前拨的最初始状态。如果发现变速线是紧的，那就通过左手指拨的微调螺丝顺时针拧紧，拧的时候去转动牙盘，变速到最小档位为止。

以上就是山地车变速器调试的基本步骤和注意事项，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。如果你还有其他问题，可以联系骑部落解答。