山地车飞轮规格型号大全

[导读]山地车飞轮规格型号大全，山地车飞轮的规格型号非常多样，主要取决于制造商和车型。以下是一些常见的飞轮规格型号及其特点：Shimano Microspline：Shimano的Mic...

先前朋友想了解山地车飞轮规格型号大全，现在小编给骑友们说下山地车飞轮规格型号大全，看完就知道。

山地车飞轮规格型号大全

山地车飞轮的规格型号非常多样，主要取决于制造商和车型。以下是一些常见的飞轮规格型号及其特点：

1. Shimano Microspline：Shimano的Microspline花鼓标准被用于12速Deore、SLX、XT和XTR套件。如果使用的是Shimano HG花鼓，则需要考虑购买飞轮的宽度。

1. Shimano N3W：Shimano推出了N3W新花鼓标准，以支持其13速Ekar飞轮，这个花鼓的适配器也允许它与Campagnolo旧标准飞轮一起使用。

1. SRAM XD：SRAM在开始推出10齿最小齿轮的飞轮时引入了其XD花鼓标准，后来通过XDR将这种设计移植到公路上。SRAM XDR公路飞轮比SRAM XD MTB飞轮宽1.85毫米，使用垫片可以在带有XDR的公路车轮上运行XD飞轮，但不能在XD花鼓上使用XDR飞轮。

1. 飞轮材料：最便宜的飞轮通常由钢制成，耐磨但重。提高预算会得到更好的材料和饰面。例如，顶级规格的Shimano Dura-Ace R9200飞轮12个齿轮中有5个由钛制成，不过最小飞轮仍然使用钢材料，因为较软的材料会磨损得更快。

1. 飞轮齿数：山地车的飞轮组最小飞轮齿数是12，最大飞轮齿数多半是28。不同厂家飞轮组的最小飞轮和最大飞轮的齿数是一样的，但是使用最小飞轮和最大飞轮这样的极限情况很少见。使用最多的还是中间的飞轮，中间的飞轮齿数的排列根据厂家对车的设计侧重不同，有很大区别。竞速车的飞轮排列倾向于中小齿数飞轮，而爬山车的飞轮排列倾向于中大齿数飞轮。

1. 飞轮编号：Shimano山地飞轮的编号中，HG代表的是Shimano的HG变速系统，全称为Hyperglide。山地飞轮的等级从3到9，其中3代表Acera，4代表ALIVIO，4以下的等级性能差别不大。8代表saint，注重强度而不是轻量，与其他等级不同。saint并不算在等级排名中，8只是一个编号而已。

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