|
[导读]山地车的速别是指变速器的可变速比的数量，通俗的说即前面牙盘和后面飞轮配对出来的齿数比。速别越高，右指拨档位越多，飞轮片数越多，每片飞轮的厚度会变薄，间隙会变... 山地车速别越高越省力吗，有网友咨询小编这个事情,这篇骑部落讲解下山地车速别越高越省力吗，读完你就知道。 山地车的速别是指变速器的可变速比的数量，通俗的说即前面牙盘和后面飞轮配对出来的齿数比。速别越高，右指拨档位越多，飞轮片数越多，每片飞轮的厚度会变薄，间隙会变小，链条会越细。 关于山地车速别越高是否越省力的问题，实际上并不是这样。理论上，变速比越多，每一速之间的变速比差就越小，越细密。越容易找到最适合当时路况的齿比，但这并不意味着速度越快或者越省力。 在骑行过程中，选择合适的齿比是非常重要的。例如，当链条放到前齿轮最小片，后飞轮最大片时，最省力，但是得踩N个圈车才会走一圈，上坡时就用这种方式；反之平地就把链条放到前齿轮最大片，后飞轮最小片，骑得最快，但是费力。 因此，选择山地车的速别并不一定意味着越高的速别就越省力，而是要根据实际的骑行环境和个人的骑行习惯来选择适合自己的齿比。 qibuluo.com |
山地车的速度并不完全取决于它的速别。速别是指自行车变速系统的档位数，它代表了自行车在不同地形下可以选择的不同齿比。通常情况下，速别越高，意味着齿比的变化越细腻，能够提供更多的选择...
山地车速别是指山地自行车变速器能够提供的不同速比的数量。这个概念可以通过分析自行车的飞轮和齿盘的齿数来理解。简单来说，就是前面的牙盘和后面的飞轮配对出来的齿数比。例如，如果前牙盘...
山地自行车的速别是指变速器的可变速比的数量，它是由前面的牙盘和后面的飞轮配对出来的齿数比。例如，如果前牙盘有3个齿盘，而后面的飞轮有8个齿盘，那么可以调整出的速比就是24，也就是...
山地车的速比选择主要取决于你的骑行目标和体力状况。速比的选择会影响到你在不同地形下的骑行效率和舒适度。速比与骑行效率，速比是自行车前牙盘与后飞轮搭配出的不同速比的数量。例如，山地...
山地车的速别并不是越多越好。虽然速别越多，中间的齿比变化就越细腻，但是速度并没有因此而提高。特别是在爬坡路段，如果齿位变化幅度过大，可能会导致身体不适应，影响体力和速度。在实际应...
