山地车握把上的牛角

[导读]山地车握把上的牛角，山地车握把上的牛角，也被称为副把手，主要是为了增加骑行时的舒适性和安全性。当骑车遇到陡坡或准备加速时，就容易出现抓孤轮的情况，这样不仅降...

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山地车握把上的牛角

山地车握把上的牛角，也被称为副把手，主要是为了增加骑行时的舒适性和安全性。当骑车遇到陡坡或准备加速时，就容易出现抓孤轮的情况，这样不仅降低踩踏效率，也容易发生危险。因此，在两侧车把末端加装俗称小牛角的副把手，来增加踩踏效率并提高长途骑乘的舒适性，已成为山地车改装的主流。

牛角的主要作用是提供手腕不同的抓握方式，减少疲劳，此外也有保护手部的作用。一般车把都是左右水平的，抓握时类似吊单杆；牛角则是前后平等，抓握时手臂的姿势与开汽车差不多。上坡时，双手握住牛角比较容易施力。下坡时，因为牛角的转向操控性不良，同时也拉不到刹车，所以还是握原来的车把比较安全。

在安装牛角之前，除了要准备一副副把手之外，还需要用到内六角扳手。车把必须空出安装副把手的空间，移出位置后，将副把手的固定螺丝松开，并装在握把上。安装时要注意副把手末端与把手有无对齐，在调整好后就可以盖上握把端套。当两边的副把手都装好后，可以试试那个角度比较适合自己的乘骑习惯，定好角度后，再将固定螺丝锁上，就大功告成了。