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[导读]调整山地车变速后拨杆的步骤大致分为以下几个阶段：1. 检查和准备，首先，你需要检查后拨的位置是否正确。这可以通过从自行车的后部检查后拨勾是否垂直来实现。然后，... 骑友咨询山地车变速后拨杆怎么调，这里我就介绍下山地车变速后拨杆怎么调，读完你就明白了。 调整山地车变速后拨杆的步骤大致分为以下几个阶段： 1. 检查和准备首先，你需要检查后拨的位置是否正确。这可以通过从自行车的后部检查后拨勾是否垂直来实现。然后，检查两个导轮与飞轮是否在同一条直线上，三者之间只能是直线、不能成角度。如果有很小的角度，你可以用手扳回去。 2. 调整和拉紧所有的限位螺丝都调整好之后，调整链条的位置，并安装好变速线芯。Shimano与SRAM的后变速在线芯通过的地方有固定螺丝。上紧线芯之前，仔细检查布线是否正确，将调整螺丝拧进去，再往外拧两圈（之后还要多拧几圈），拉住线芯并固定好。转动脚踏，将链条调到更大的飞轮时要注意，如果后拨反应不够干脆，这时候需要将调整螺丝往外拧出半圈，直到变速没有障碍为止。再次换成小飞轮检查变速是否顺畅。如果效果已经足够好，再拨到大飞轮，如果拨动一次会跳上两个飞轮，那是因为你把调整螺丝拧出太多。从单车后方观察，不管将链条拨到哪个飞轮，变速时链条与飞轮都应该是成直线，每个飞轮上的链条位置都要十分精准。 3. 测试调整后变速可以流畅的变速之后，可以将单车牵出去测试了！调整后变速需要耐心，学会之后你才会发现，这是每位山地车手必备的技能。 以上就是调整山地车变速后拨杆的大致步骤，希望能对你有所帮助。 |
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