山地自行车在上坡时怎样变速

[导读]山地自行车在上坡时变速的方法主要包括以下几个步骤：1. 判断何时需要变速，当感到脚踏力度过大，或者速度开始下降时，就应该考虑换低档位。不要等到蹬不动，速度明显...

山地自行车在上坡时怎样变速，近几天骑友问这个事情,下面小编就介绍下山地自行车在上坡时怎样变速，一起来看看吧。

山地自行车在上坡时变速的方法主要包括以下几个步骤：

1. 判断何时需要变速

当感到脚踏力度过大，或者速度开始下降时，就应该考虑换低档位。不要等到蹬不动，速度明显下降才换档，那样可能会对你的腿部肌肉和自行车部件造成不必要的压力。

2. 使用前变速器

前变速器通常有三个档位，分别对应低速（爬坡）、中速（平地）和高速（下坡）。当你感觉脚踏力度过大时，应该调低档位；反之，如果你感觉脚踏力度过小，应该调高档位。

3. 使用后变速器

后变速器通常有7-11个档位，用于微调速度。在同一前变速器档位下，你可以通过调整后变速器，精确控制你的骑行速度和力度。在使用后变速器时，要记住一点：尽量避免使用极端的组合，如最大的前齿轮和最大的后齿轮，或者最小的前齿轮和最小的后齿轮，这样会增加链条的磨损。

4. 使用变速拨片

变速拨片是通过拉动或推动钢索，改变前后变速器的位置，从而改变链条在飞轮和链轮上的位置。使用拨片时，应该在踏板力度较小的时候进行，避免在大力踩踏时换挡，这样会造成链条跳动，甚至可能导致链条脱落。

5. 注意事项

变速是一项很重要的技巧，合适的变速可以帮你骑得更快更轻松。一般采用大盘对大飞和小盘对小飞都是不正确的变速方式，大盘对大飞会使得链条张力过大，对于后拨是有一定损害的，而这样的变速方式也会因为链条张力过大而导致摩擦加剧。小盘对小飞也是一种不正确的变速，因为这样会使得链条过于松垮，在剧烈颠簸时造成故障。所以高速应该是大盘对小飞，而爬坡最轻也应该是小盘对大飞，这样才是比较正确的变速使用方法。

以上就是山地自行车在上坡时的变速方法，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。