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[导读]越野公路车和公路车的主要区别在于设计目标、用途、车架、轮胎、脚踏、刹车、走线、前叉、齿比和五通高度等方面。设计目标和用途，越野公路车是为了在复杂多变的路面条... 越野公路车和公路车的区别，最近有网友咨询骑部落这个事情,现在小骑给大家介绍越野公路车和公路车的区别，读完你就了解了。 越野公路车和公路车的主要区别在于设计目标、用途、车架、轮胎、脚踏、刹车、走线、前叉、齿比和五通高度等方面。 设计目标和用途越野公路车是为了在复杂多变的路面条件下保持良好的性能而设计的。这些车辆通常在崎岖的山路、碎石路或者混合路面行驶，因此它们需要更高的耐用性和适应性。相比之下，公路车则更注重在平滑的道路上实现高速骑行，提供更加舒适和快速的骑行体验。 车架越野公路车的车架通常比公路车的车架更为坚固，以应对颠簸的路面。此外，越野公路车的车架设计也更为灵活，以适应不同的轮胎和骑行姿势。 轮胎越野公路车的轮胎比公路车的轮胎宽且厚实，这有助于在松软或不平坦的路面上提供更好的抓地力和稳定性。越野公路车的轮胎尺寸一般为700 ╳30～38C（1.2～1.5英寸），胎纹一般都是小而密的颗粒，这样的设计可以保证在高速骑行时的稳定性和对路面震动的吸收能力。 脚踏、刹车越野公路车的脚踏多使用山地的自锁脚踏，刹车系统则既不是公路赛车的夹器，也不是山地越野车的U刹，而是吊刹（又称：悬臂刹），这种刹车系统具有很好的排泥性能。 总的来说，越野公路车和公路车在设计理念、用途以及技术细节上都存在明显的差异。选择哪种类型的自行车取决于你的骑行需求和个人喜好。如果你计划在复杂多变的路段骑行，那么越野公路车可能是更好的选择；如果你的骑行主要是在平滑的道路上进行，那么公路车可能会更适合你。 |
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