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[导读]公路赛车和山地车的区别，适用场景，公路赛车更适合在公路骑行或比赛使用，追求速度，但不适合野外骑行，舒适性相对较差，不适宜长时间骑行。而山地车更适合复杂性路况... 公路赛和山地车区别，经常朋友想了解这个事情,下面就给大家介绍公路赛和山地车区别，一起来看看吧。 公路赛车和山地车的区别适用场景公路赛车更适合在公路骑行或比赛使用，追求速度，但不适合野外骑行，舒适性相对较差，不适宜长时间骑行。而山地车更适合复杂性路况，如山路、沙地、台阶等，山地车感觉比较稳，舒适，而且操纵性和制动性非常好。 外观及配置差异公路赛车整体看起来轻薄，车身轻盈，骑行时给人一种流畅的感觉。轮胎宽度较窄，大多在20mm左右，传动比为1.7:1或1.8:1。山地车的轮胎通常在1.9"以上（特殊赛道下可能会选用1.5"），而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。 公路车一般最求速度，所以要降低阻力。车把会更窄些。山地车通常是直把，把手比较宽，这样一来车的操控性会更好些，骑山路会更加安全。 公路车通常比较纤细（近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮），而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究，而公路车的角度是差不多的。 刹车系统山地车需要力道大，制动力强，全天候的刹车系统。早的山地车使用吊式刹车系统，后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能，现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器，或者说碟刹。公路车除了刹车力道以外，最重要就是轻量。 总的来说，公路赛车和山地车各有特点，选择哪种类型取决于你的骑行需求和偏好。 |
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