自行车牙盘挂不上档

[导读]为什么自行车牙盘挂不上档？，自行车牙盘挂不上档的问题可能有多种原因，以下是一些可能的解决方案：变速器与大齿盘的间距：新装车的时候，前拨上会有张贴纸标有距离，...

以前网友咨询骑部落自行车牙盘挂不上档，现在小骑给大家讲解下自行车牙盘挂不上档，读完就了解。

为什么自行车牙盘挂不上档？

自行车牙盘挂不上档的问题可能有多种原因，以下是一些可能的解决方案：

1. 变速器与大齿盘的间距：新装车的时候，前拨上会有张贴纸标有距离，可以根据这张贴纸来调，若以后没有贴纸了，可以根据目测或者尺子来量，大致保持在1至2mm的距离就可以了。这个距离也决定着内导链板与牙盘中盘的距离。

2. 导链板与大齿盘平行：使用中也可能造成前拨不正，可以将大齿盘和前拨导链板保持平行。特殊情况也可根据实际来调整。

3. 前拨变速杆变到1，微调螺栓归零：已经装好的车通常检查以上前两个要点就可以了。接下来就可以调前拨了。前拨的调整其实也就两个步骤，一是调整内限（驱动范围的内死点）和外限（驱动范围的外死点），二是变速时的定位调整。这两个是限位螺丝，前拨上都会标注HL来区分内外限位螺丝，一个调内限一个调外限，调的时候看清楚就行了。

4. 内限调整：先将牙盘变至最小齿片，飞轮变至最大齿片，检查内侧导链板是否与链条摩擦，或者内侧导链板与链条间隙较大，这时候需要调节前拨上标注L的螺丝，使其与链条保持1至1.5mm的距离。链条碰住了前导链板，可以调节到需要的距离。可以先松掉前拨变速线，按内限调整方法先将前拨内限的间距调好，再拉紧前变速线。

5. 限调整：将前拨变至最大齿盘，飞轮变至最小片，再检查外侧导链板是否触及链条或者间距过大，调节标有H的螺丝进行调整。同样保持在1至1.5mm的距离。若间距过大只需调整H螺丝就行。若外导链板太向外，链条就会向外脱落，甚至卡到链条和曲柄之间，所以需要注意。

如果上述方法都无法解决问题，骑部落建议寻求专业人员进行检查和维修。 qibuluo.com