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[导读]山地车的外胎主要有两种类型：折叠和非折叠。这两种类型的区别主要在于它们的结构和性能。折叠外胎，折叠外胎采用的是防弹纤维龙骨，这种结构使得折叠胎的胎体更加轻薄... 山地车外胎折叠和非折叠，经常骑友问小编这个事情,马上我讲下山地车外胎折叠和非折叠，看完你就了解。 山地车的外胎主要有两种类型：折叠和非折叠。这两种类型的区别主要在于它们的结构和性能。 折叠外胎折叠外胎采用的是防弹纤维龙骨，这种结构使得折叠胎的胎体更加轻薄，强度是钢丝的几倍。折叠胎的最大优点是可以折叠，这使得它无论是在运输还是在携带时都更加方便。另外，折叠胎重量更轻，骑起来会更省力，没有钢丝的束缚，车胎和车轮的贴合会更加紧密，从而提高了稳定性。折叠胎的气压值一般在90到130以上，比非折叠胎的气压值更高，爆胎概率更低，落地震动反馈也更小。 非折叠外胎非折叠外胎则是钢丝龙骨，这种结构使得非折叠胎比较重，骑起来会比较费劲，不能折叠，所以长途携带比较麻烦。非折叠胎的气压值一般在60到110，比折叠胎的气压值更低。 总的来说，折叠外胎和非折叠外胎各有优劣，选择哪种类型主要取决于你的具体需求和使用场景。如果你需要一个轻便、便于携带的山地车外胎，那么折叠外胎可能会是一个更好的选择；如果你更看重耐磨性和价格，那么非折叠外胎可能更适合你。 qibuluo.com |
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