[导读]"公路车卡裆"这个词组可能是指在骑行过程中,车架的上管部分在某些特定情况下可能会碰到骑行者的裆部,这种情况就被形象地称为"卡裆"。这通常是由于车架尺寸选择不当或... 经常有朋友问小骑公路车卡裆是什么意思,现在小骑给骑友们讲下公路车卡裆是什么意思,建议收藏。 "公路车卡裆"这个词组可能是指在骑行过程中,车架的上管部分在某些特定情况下可能会碰到骑行者的裆部,这种情况就被形象地称为"卡裆"。这通常是由于车架尺寸选择不当或者骑行姿势不正确导致的。 具体来说,如果车架尺寸过大,骑行者在上车或者骑行过程中,裆部可能会与车架的上管部分产生接触,这就是所谓的"卡裆"。这种现象不仅会给骑行者带来不适,还可能影响骑行的效率和安全。 为了避免"卡裆"的情况出现,骑行者在选择车架尺寸时应根据自身的身高、腿长等身体参数进行选择,并在骑行过程中保持正确的姿势。此外,一些专业的自行车制造商也会提供一些设计上的优化,比如减小上管的宽度,提高上管的弯曲程度等,以此来减少"卡裆"的可能性。 |
公路车卡裆是指骑行过程中,车架的上管对骑行者的会阴部位产生压迫的现象。这种情况通常是由于车架尺寸选择不当导致的。卡裆的影响主要有以下几个方面:影响舒适度:长时间骑行时,座椅卡裆会...
公路车卡裆并不是因为没有减震。实际上,公路车在设计时主要是为了在平整的公路上达到较高的骑行速度,因此一般不会配备减震设备。减震设备会增加车辆的重量,同时也会影响骑行时的动力输出...
公路车卡裆的情况可能是由于以下几个原因造成的:车架尺寸不合适:如果你的车架尺寸偏大,可能会导致骑行过程中卡裆。车架尺寸偏大,长期使用可能会造成身体损伤。坐垫选择不当:坐垫的选择也...
公路车卡裆通常是因为车架尺寸选择过大,导致骑行时胯部与车架接触过于紧密,造成不适。根据骑部落找到的信息,如果你在骑行时感到胯部被卡住,可能确实是车架尺寸选大了。公路车的车架尺寸通...