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[导读]自行车的手刹通常被设计成省力杠杆。在这种设计中，动力臂（即您用来施加力的部分）比阻力臂（即与刹车片接触并产生制动效果的部分）要长。这样的设计使得您只需要用很... 自行车手刹是费力杠杆吗，最近朋友咨询骑部落这个事情，这里小编给大家介绍自行车手刹是费力杠杆吗，读完你就了解了。 自行车的手刹通常被设计成省力杠杆。在这种设计中，动力臂（即您用来施加力的部分）比阻力臂（即与刹车片接触并产生制动效果的部分）要长。这样的设计使得您只需要用很小的力就能通过手刹产生足够的力矩来制动自行车，因此它属于省力杠杆。 |
