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[导读]公路车后拨变速器的调整方法主要包括以下几个步骤：1. 诊断问题，首先，你需要诊断你的车上变速器出问题的地方，除后拨调校问题外，通常会有其他问题影响后拨变速的精... 公路车后拨变速器调整方法，昨日有骑友问骑部落这个事情,这篇小编给骑友们讲下公路车后拨变速器调整方法，读完就了解了。 公路车后拨变速器的调整方法主要包括以下几个步骤： 1. 诊断问题首先，你需要诊断你的车上变速器出问题的地方，除后拨调校问题外，通常会有其他问题影响后拨变速的精准度。例如，如果变速的手感变硬，出现“能上不能下的情况”（即向多齿数飞轮变速时，手感变硬，但变速没有问题，若退档的时候后拨反应迟钝的情况），通常是变速线管老化或污染缺油的信号。 2. 调整后拨导轮位置接下来，你需要调整后拨导轮的位置。有两个限位螺丝，一个用于调整后拨导轮相对于飞轮最小齿的位置，另一个用于调整后拨导轮相对于飞轮最大齿的位置。这两个螺丝通常会在螺丝附近标注“H”和“L”的英文字母，分别代表高速和低速。逆时针转动螺丝，导轮会越靠近外侧；顺时针转动螺丝，则导轮会靠近内侧。导轮的位置调整到与最小齿轮最外侧相互垂直为佳，可防止链条因为变速幅度过大掉入车架与飞轮之间的间隙中。对于最大齿，导轮的位置调整到与最大齿轮相互垂直为佳，可防止链条因为变速幅度过大掉入辐条与飞轮之间的间隙中。 3. 调整后拨导轮与飞轮间距还有一个螺丝是调整后拨导轮相间于飞轮间距的限位螺丝，通常独立一颗靠近后拨勾。调整的间隙是导轮与飞轮最大齿相互平行5~6mm为佳。 qibuluo.com 4. 快速检查并微调最后，你需要快速检查变档并进行微调。首先需利用标线来确认线张立是否适当，然后按照相应的步骤进行快速排查。 以上就是公路车后拨变速器的调整方法。如果你在调整过程中遇到任何问题，都可以尝试重新调整或者寻求专业人士的帮助。祝你骑行愉快！ |
