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[导读]在上坡时，公路车通常比山地车更加轻松。公路车的设计注重轻量化和减少滚动阻力，它们的轮胎通常比山地车窄且压力较高，这样可以减少与地面的摩擦，使得踩踏时所需的力... 上周有网友问小编山地车和公路车哪个上坡轻松，这篇骑部落给大家讲解下山地车和公路车哪个上坡轻松，看完你就明白了。 在上坡时，公路车通常比山地车更加轻松。公路车的设计注重轻量化和减少滚动阻力，它们的轮胎通常比山地车窄且压力较高，这样可以减少与地面的摩擦，使得踩踏时所需的力量更小。此外，公路车的车架和组件也经过优化，以提高踩踏效率和减少风阻。因此，在铺装路面上，公路车能够以较少的努力达到更高的速度和效率。 然而，如果坡度非常陡峭，山地车的大齿比可能会提供更多的帮助，因为它允许骑手在较低的速度下保持踩踏，从而更容易控制车辆并避免疲劳。但对于一般的上坡情况，公路车仍然是更优选择。 |
