公路车螺丝扭力大全

[导读]公路自行车的螺丝扭力值对于保证车辆的安全性和使用寿命非常重要。以下是一些常见的公路自行车螺丝的扭力值：把立螺丝：把立螺丝规格，最常使用4、5号六角扳手。以公路...

前日朋友咨询小骑公路车螺丝扭力大全，这里给大家讲下公路车螺丝扭力大全，两分钟看明白。

公路自行车的螺丝扭力值对于保证车辆的安全性和使用寿命非常重要。以下是一些常见的公路自行车螺丝的扭力值：

1. 把立螺丝：把立螺丝规格，最常使用4、5号六角扳手。以公路车为例，把立前方的4颗螺丝先使用六角扳手（长边的部分）轻微转紧，此处螺丝主要是交叉对锁的方式，使螺丝锁固的力道平均分部。等到要迫紧的时候，再将工具转过来使用六角扳手（短边的部分）拴紧。最后是以扭力扳手检查螺丝，确认是否达到正确的扭力值。

1. 头碗上盖及下方对锁螺丝：以公路车为例，大部份是使用4号六角扳手，先锁紧上盖的螺丝，接着再锁对锁或是同样方向的螺丝。值得注意的是，上盖的螺丝不需要使用扭力扳手，只要锁紧就好，若转太紧会使得龙头内的培林不顺畅（卡卡的）。接着是下方的垫圈，如果有间隙务必迫紧，否则车头会摇晃。

1. 座管束螺丝：座管束有两种固定的规格，第一种为快拆式设计，不需要工具即可锁固座管。第二种是使用螺丝锁固的座管，螺丝扭力值通常标注在座管上方，通常是5～6牛顿米。如果是2颗螺丝锁固的坐管，则只需设定4牛顿米即可。

1. 曲柄螺丝：原厂设定建议使用者骑乘百公里，就需要迫紧曲柄处，不过这通常是设定在选手身上。一般是顺时针锁紧，且此处一样无须参考扭力值，只要将间隙迫紧即可。不同的系统会有不同的情况，如SHIMANO仅用2颗螺丝固定单边，扭力值约莫12牛顿米；SRAM则是以1颗螺丝对锁此处，由此可见其扭力值更高。

1. 刹车螺丝：公路自行车的刹车螺丝通常需要施加5-7牛·米的力矩。

1. 轮组螺丝：轮组螺丝通常需要施加8-12牛·米的力矩。

1. 座管螺丝和前叉螺丝：座管螺丝和前叉螺丝通常需要施加10-15牛·米的力矩。

以上只是一部分螺丝的扭力值，具体还需要根据自行车品牌和型号的具体规定进行调整。在使用扭力扳手时，需要根据不同的螺丝设置合适的扭矩值，并确保每个螺丝都被正确地拧紧，避免过度拧紧螺丝导致螺纹损坏或者零部件破裂。