捷安特新款山地自行车

骑行百科 骑部落(www.qibuluo.com) 2024-05-31 21:10
«   »

[导读]捷安特新款山地自行车,捷安特最近推出了新款山地自行车REIGN 1 E+ Pro,这是一款全避震电助力山地越野车。它搭载了捷安特HCT倍力动能技术,集成了RideControl人...

捷安特新款山地自行车,有骑友问骑部落这个事情,马上给骑友们说下捷安特新款山地自行车,看完就懂了。

捷安特新款山地自行车

捷安特最近推出了新款山地自行车REIGN 1 E+ Pro,这是一款全避震电助力山地越野车。它搭载了捷安特HCT倍力动能技术,集成了RideControl人机控制互动界面、EnergyPak电池系统和SyncDrive高效率同步电机系统。REIGN 1 E+ Pro配备了捷安特和雅马哈共同开发的SyncrDrive Pro 3电机,最大扭力为85Nm,最高助力可达375%,最快反应时间为190ms,最高踏频为150rpm。此外,它还采用了6传感器智能辅助技术和AI智能演算法,提供5+1种助力模式,确保电机性能强悍。

在电池方面,高配版REIGN 1 E+ Pro配备了750Wh原装Panasonic电池,并且可以额外拓展电池以延长续航里程。电池可以在三个多小时内充至80%,满足长途探险骑行的需求。电源键和电量显示集成在车架上管,而车把左侧则整合了简单易用的RideControl Ergo 3控制器,可以通过蓝牙连接app进行模式设置、健身参数、路径导航和信息通知等功能。

新款REIGN 1 E+ Pro还采用了混合轮径设计,即29寸前轮搭配27.5寸后轮,这样的组合既提升了通过性,又保持了良好的操控性。在避震结构上,它继续使用捷安特著名的Maestro避震系统,提供160mm的避震行程。连杆上的倒装芯片有两个位置可调,允许车手根据不同的地形快速调整车架结构几何角度。

此外,REIGN 1 E+ Pro还优化了底盘设计,增大了离地间隙,提高了通过性。它配备了Shimano Deore XT液压碟刹和203mm碟片,以及后下叉护链贴,进一步增强了车辆的性能和耐用性.

相关阅读: 捷安特新款山地自行车

  • 通勤公路车和山地车哪个骑着舒服

    关于通勤公路车和山地车哪个骑起来更舒服的问题,这主要取决于个人的习惯和偏好。以下是一些相关的信息供您参考:山地车,山地车通常具有更强的路况适应能力和耐久性,其车架几何设计使得骑行...

  • 杭州适合骑车的地方

    杭州是一个非常适合骑车的城市,这里不仅有丰富的自然景观,还有完善的自行车道和绿道系统。以下是一些适合骑车的地点:西湖环线,西湖环线是杭州最为经典和受欢迎的骑行路线之一。你可以沿着...

  • 软尾山地车改装配件

    软尾山地车改装配件推荐,软尾山地车的改装配件可以根据您的需求和预算来选择,以下是一些常见的改装配件推荐:避震器配件:避震器是软尾山地车的核心部分,您可以考虑升级到更高性能的避震器...

  • 捷安特刹车坏了怎么办

    如果你的捷安特自行车的刹车出现了问题,以下是一些可能的解决方案:1. 检查并调整刹车线,首先,你需要检查刹车线的状况。如果刹车线过于松弛,可能会导致刹车效果不佳。你可以尝试调整刹...

  • 儿童单车怎样调刹车

    调整儿童单车的刹车主要涉及以下几个步骤:准备工具:通常需要准备手钳和活动扳手以便进行调整。找到调整螺丝:在儿童单车上找到用于调整刹车松紧的螺丝。调整刹车线:首先,拧松上述螺丝,然...

  • 公路车骑行技巧和方法

    公路车骑行技巧和方法,基本姿势和操作,正确的坐姿:将自己向前或向后放在车座上,使膝盖到踏板轴的中心形成一条垂直线。如果膝盖太向前,应向后移动;如果膝盖位于脚后面,应向前移动,保持...