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[导读]公路自行车的速度比搭配主要是通过调整前后齿盘和飞轮的搭配来实现的。以下是一些基本的建议:基本概念,速别:是指前后档位搭配出来的不同速比的个数,常见的有27速和2...
昨日网友咨询小骑公路车速比怎么搭配,这篇骑部落给大家说下公路车速比怎么搭配,全在这里!
公路自行车的速度比搭配主要是通过调整前后齿盘和飞轮的搭配来实现的。以下是一些基本的建议:
速别:是指前后档位搭配出来的不同速比的个数,常见的有27速和24速,它们都比21速更大或更小的传动比。21速是一种较为普遍的速别。
调速系统:调速系统的齿轮部分包括前牙盘和后部飞轮。骑行时,曲柄带动牙盘转动,通过链传动飞轮带动车轮转动。齿盘齿数越多,速度就越快,但用力要加大。齿数较少,速度较慢,但骑起来较轻。而飞轮则相反,齿数多了,速度慢了,骑起来更轻,齿数更少,速度更快,骑起来更重。
根据道路类型和坡度情况来调整档位,以达到轻便的档位向上。
例如,选定高转速的30速山地车,选择齿盘3—飞轮10档位,可达到最高车速。
在踏频一定的情况下,齿比越大速度越快,但也越费力;相反,齿比约小速度则越慢,但也越轻松。
快速变化的自行车距离越远,并不意味着骑行速度越快。
调速系统的齿轮部分包括前牙盘和后部飞轮,骑行时,曲柄带动牙盘转动,通过链传动飞轮带动车轮转动。齿盘齿数越多,速度就越快,但用力要加大。齿数较少,速度较慢,但骑起来较轻。而飞轮则相反,齿数多了,速度慢了,骑起来更轻,齿数更少,速度更快,骑起来更重。
以上就是关于公路车速比怎么搭配的一些基本信息和建议,希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。
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