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[导读]公路车之所以比山地车骑得快，主要是由于以下几个方面的设计差异：车架和重量，公路车通常比山地车更轻便，因为它们的车架设计更为简洁，使用了更轻的材料，如碳纤维。... 公路赛为啥比山地车骑的快，骑友问小骑这个事情,这篇小编给骑友们说下公路赛为啥比山地车骑的快，都在这里！ 公路车之所以比山地车骑得快，主要是由于以下几个方面的设计差异： 车架和重量公路车通常比山地车更轻便，因为它们的车架设计更为简洁，使用了更轻的材料，如碳纤维。相比之下，山地车为了应对崎岖不平的地形，其车架往往更结实，重量也相对较重。 轮胎设计公路车的轮胎通常是光头胎或纹路浅的外胎，这种设计有助于减少与地面的摩擦，使骑行更加顺畅。而山地车的轮胎则更宽大，表面有颗粒，以提供更好的抓地力和通过性，这在一定程度上增加了滚动阻力。 齿轮比例公路车的齿轮比例通常更高，这意味着在相同的踏频下，公路车可以达到更高的速度。而山地车的齿轮比例较低，这是为了适应爬坡和复杂的地形。 骑行姿势公路车的骑行姿势更加趴伏，头部低垂，这样的姿势可以减小空气阻力，使得在平直的路面上骑行时更加快速。而山地车的骑行姿势相对直立，以便于在多变的地形中保持平衡和控制。 传动效率公路车的传动系统通常更加精细，齿轮切换更加平滑，这有助于保持高效的动力传输，进而提高速度。而山地车的传动系统则可能因为需要应对不同的地形而有所妥协。 综上所述，公路车之所以比山地车骑得快，是因为它们在设计上针对平坦快速的骑行环境进行了优化，而山地车则是为了应对复杂多变的地形而设计的。 |
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