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[导读]公路车后变速器的调整是为了确保链条在不同齿轮间的平稳过渡，避免掉链和异响，以及保持变速的顺畅。调整步骤通常包括以下几个方面：间距调整，间距调整主要是通过调整... 昨日有骑友咨询小骑公路车后变速器调整方法，这里小骑给骑友们说下公路车后变速器调整方法，看完就知道。 公路车后变速器的调整是为了确保链条在不同齿轮间的平稳过渡，避免掉链和异响，以及保持变速的顺畅。调整步骤通常包括以下几个方面： 间距调整间距调整主要是通过调整前后间距调整钮来控制链条和脱轨器之间的距离。前间距调整钮有两个，分别用于调整大齿和小齿的间距。后间距调整钮则专门用于调整后1和后7两个齿轮的间距。调整时，顺时针旋转调整钮会使间距减小，反之则会增大间距。 变速调整变速调整是通过变速调整钮来实现的，通常位于车把的两侧，用于调整前变和后变。前左把变速调整钮用于调整前变速器，而前右把变速调整钮则用于调整后变速器。 张力调整张力调整是为了确保链条在变速时的顺畅过渡。在后拨上，可以通过调整高位螺丝和低位螺丝来限制行程，从而调整链条的张力和位置。调整时，需要确保链条和导链器内板之间的间隙保持在0-0.5mm之间。 注意事项在进行调整时，需要注意以下几点：
以上就是公路车后变速器调整的基本方法。在实际使用中，还需要根据路况和速度需求进行适当的调整，以确保自行车的行驶效果和安全性。同时，定期对变速器进行检查和维护也是必不可少的。 |
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