公路车轮胎气嘴是哪个

[导读]公路车轮胎常用的是法式气嘴（Presta）。法式气嘴的特点是更细长，顶部有一个螺丝阀杆，需要先逆时针拧下阀杆，然后使用专门的法式气嘴打气筒充气，充完气后再顺时针拧...

公路车轮胎气嘴是哪个，之前骑友问这个事情，这里小骑讲解下公路车轮胎气嘴是哪个，看完你就懂了。

公路车轮胎常用的是法式气嘴（Presta）。法式气嘴的特点是更细长，顶部有一个螺丝阀杆，需要先逆时针拧下阀杆，然后使用专门的法式气嘴打气筒充气，充完气后再顺时针拧紧阀杆。

法式气嘴的优点包括：

• 气门穿过轮圈所需的孔更小，从而提高了轮圈的结构完整性，这对于专为公路使用而设计的较窄轮圈以及碳纤维轮圈来说尤其重要。

• 精确调节法嘴中的压力也更容易，如果想让空气从轮胎中排出，只需拧下气门杆并向下推即可放气。一些法嘴的阀芯也是可拆卸的，这意味着阀芯弯曲变形时也更换，而不用更换整条内胎。

需要注意的是，法式气嘴需要专用的打气设备或通过气嘴转接头才可使用常用的打气装置。如果你没有这样的设备，可能需要考虑使用美式气嘴（Schrader），它更为常见，可以在一般的打气筒上加装适配器进行使用。