山地自行车变速器如何安装

[导读]安装山地自行车变速器是一个需要精细操作的过程，以下是一些基本的步骤和建议：前拨变速器安装，前拨初装：将前拨安装在坐管上，稍微紧固箍圈固定螺丝，使之与坐管既有...

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安装山地自行车变速器是一个需要精细操作的过程，以下是一些基本的步骤和建议：

前拨变速器安装

1. 前拨初装：将前拨安装在坐管上，稍微紧固箍圈固定螺丝，使之与坐管既有一定的摩擦力，又可以较自如地在坐管上上下移动和左右转动。
2. 间距定位：用前拨附带的预置对准块(也可用牙刷把等代替)将前拨导板垫起，使外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上。顺坐管上下移动前拨，使外导板与牙盘齿之间的距离保持在1—3MM范围内。此时，再稍微上紧前拨箍圈固定螺丝，确定前拨在坐管上的上下位置。
3. 平面定位：在坐管上左右转动前拨(注意不要使前拨上下移动)，更精确地使前拨外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上，即确定前拨在坐管上的左右位置。此时，彻底上紧前拨箍圈固定螺丝。
4. 钢丝固定：按钢线固定螺丝所示的位置将钢丝穿过，内六方扳手放于螺丝中，准备上紧；用线钳夹住钢丝头顺势用力拉，此时垫前拨导板的预置对准块可能会掉，继续掌握力度和方向用力拉。待前拨外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上时，迅速上紧钢线固定螺丝。

后拨变速器安装

1. 拆卸旧后拨：首先将变速器线摘掉，把链条掐断，这样就可以把护波给摘下来了。
2. 安装新后拨：将新的后拨安装上去，把变速器的螺丝较紧以后，变速器线将其给穿到变速器上，固定在这颗螺丝上，把它给较紧。
3. 穿链条：现在来穿链条，链条从后拨变速器这个小轮的中正中间给它穿过来，现在我们要接链条，把链条给接上。
4. 接链条：用手接完链条以后，用接链器把它给掐紧。接完后，这个链条是不打结的，因为掐的太紧，用手用力左右掰一下链条打结的就可以了。

在安装过程中，还需要注意后拨收缩张力螺丝的调整，这对于变速器的性能有很大影响。此外，安装完成后，还需要进行细致的调试，以确保变速器的正常工作。

注意，以上步骤可能因车型和变速器型号的不同而有所差异，骑部落建议参考特定车型的安装手册或寻求专业人士的帮助。