山地车分为哪几个部分

[导读]山地车主要由以下几个部分构成：车把，车把主要包括把横、把立、副把和把套。把横是车把的主要部件，多为铝合金材质的圆管，两端管口直径有25.4mm和31.8mm两种规格。把...

山地车分为哪几个部分，昨日有朋友咨询骑部落这个问题,下面骑部落给大家讲解下山地车分为哪几个部分，赶紧收藏好。

山地车主要由以下几个部分构成：

车把

车把主要包括把横、把立、副把和把套。把横是车把的主要部件，多为铝合金材质的圆管，两端管口直径有25.4mm和31.8mm两种规格。把立是连接前叉头管和把横的构件。副把安装在把横两端的前伸结构，可作为休息把使用，提供更多骑行的姿势。把套套在把横两端，提供更大的摩擦力，提高骑乘的安全性和舒适性。

车架

车架是山地车的骨架，包括上管、下管、立管、后上叉和后下叉等部分。车架尺寸是选购时需要关注的重点，不同品牌的车子，有一套自己的车架尺寸与身高对照表，购买时按照表格选购即可。车架按照材质不同，分为钢材、铝合金、钛合金、碳纤维。

车座

车座是承重的重要部分，按照材质分类有皮质、合成材料、塑料、碳纤维；按照形状分类有宽型和窄型。座弓是传力装置，把分布在坐垫上的压力传递到座管。座杆是座垫的主要支撑结构，其直径由车架的立管尺寸决定。

轮组

轮组包括轮圈和外胎。轮圈是支撑轮胎的圆形结构，材质目前主要有铝合金和碳纤维。外胎是硬质橡胶，弹性很差，表面有很明显的花纹，保护内胎，防滑。

变速系统和刹车系统

变速系统和刹车系统是山地车的关键部分，用于控制速度和调整骑行速度。 qibuluo.com

避震系统

避震系统是山地车特有的部分，主要用于吸收地面震动，提升骑行舒适度和安全性。

以上就是山地车的主要组成部分，每一部分都对山地车的性能有着重要影响。