山地车改公路车牙盘

骑行百科 骑部落(www.qibuluo.com) 2024-12-24 14:15
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[导读]山地车改公路车牙盘的可行性,将山地车改为公路车牙盘在技术上是可行的,但需要注意一些问题。首先,山地车的后下叉角度较大,因为要容纳更粗的轮胎,所以五通到后下叉...

山地车改公路车牙盘,先前骑友问骑部落这个事情,现在骑部落给骑友们讲下山地车改公路车牙盘,大家一起来看看吧。

山地车改公路车牙盘的可行性

将山地车改为公路车牙盘在技术上是可行的,但需要注意一些问题。首先,山地车的后下叉角度较大,因为要容纳更粗的轮胎,所以五通到后下叉的距离较近,这可能会限制牙盘的类型和尺寸。其次,山地车和公路车的设计理念不同,山地车强调的是通过能力,而公路车强调的是速度,因此,如果要把一台强调通过能力的山地车改成公路车,就要从速度方面下手,例如改变传动系统的配比。

如何进行改装

如果你决定进行改装,以下是一些步骤和建议:

  1. 修改传动系统:将牙盘、飞轮的齿比从强调扭矩的山地车配比改成强调速度的公路车配比。公路车常见的牙盘是53/39、52/36和50/34。如果用单盘,推荐48、46、44的正负齿。公路车的飞轮,一般是11-28。
  1. 购买合适的零件:你可以购买一个48t的bcd104的山地车正负齿牙盘,外加一根10速的链条,大约200元。这是把速度提起来的最便宜的方式了。
  1. 考虑其他因素:除了牙盘之外,还需要考虑其他因素,如轮胎、前叉等。山地车轮胎的重量会影响速度,所以你可能需要换成更轻的轮胎。另外,如果你的山地车带有避震前叉,可能需要换成更适合公路骑行的硬叉。

骑部落提醒,以上只是一种可能的改装方式,具体还要根据你的需求和预算来决定。在进行任何改装之前,最好咨询专业人士的意见,以确保安全和有效。

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