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[导读]如何解决山地车链条蹭前拨导槽的问题，当你的山地车链条蹭前拨导槽时，这可能是由于前拨的调整不当或部件老化引起的。以下是一些可能的解决方案：检查并调整前拨，首先... 以前有骑友咨询我山地车链条蹭前拨导槽，现在骑部落给骑友们介绍下山地车链条蹭前拨导槽，看完就了解。 如何解决山地车链条蹭前拨导槽的问题当你的山地车链条蹭前拨导槽时，这可能是由于前拨的调整不当或部件老化引起的。以下是一些可能的解决方案： 检查并调整前拨首先，你需要检查前拨是否正确安装，以及前拨的拨片是否与盘片纵向平行。前拨的设置高度可以参照原来的配置贴纸，通常前拨与牙盘中大盘的最大齿相距约1~3mm。 调整限位螺丝前拨通常有两个限位螺丝，分别是"L"和"H"。"L"螺丝负责低档位，即最小盘；"H"螺丝负责高档位，即最大盘。
检查变速线张紧度如果调整完限位螺丝后仍然存在问题，可能是因为变速线的张紧度不正确。你可以检查变速线的张紧度，并进行相应的调整。 qibuluo.com 希望以上的建议能够帮助你解决问题。如果问题依然存在，骑部落建议寻求专业的自行车维修服务。 |
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