[导读]美利达REACTO自2013年问世至今,在短时间内就成为市场上最耀眼的车款之一,除了REACTO 300、400与500等三款型号为铝合金版本之外,美利达继续拓展REACTO的产品线,加码... 在当今毫秒必争的World Tour一级职业车队竞赛里,讲究低风阻的所谓”aerobike 空气动力型跑车”已经是不可或缺的专业车款,因为车队选手已从风洞实验室以及比赛中得到印证,在一般平路骑乘时,真正影响速度的主要关键因素就是风阻。 德国最权威的公路车专业杂志”TOUR”针对影响单车骑乘速度的阻力研究结论: 美利达REACTO自2013年问世至今,在短时间内就成为市场上最耀眼的车款之一。这一两年Lampre车队的选手已经好几次骑着美利达的REACTO车款,在爬坡类型的比赛中胜出,显见REACTO是一款少见的兼具爬坡性格的低风阻aerobike。 除了REACTO 300、400与500等三款型号为铝合金版本之外,美利达继续拓展REACTO的产品线,加码推出搭配SHIMANO 105等级的REACTO 4000碳纤维入门版本。另外,机械式SHIMANO DURA-ACE变速系统也被纳入产品线之中,适合不想用电子变速系统但仍追求最高端机械作动的热血公路车玩家。2015年,REACTO齐全的产品线,碳纤维、铝合金版本的车架,各自搭配多样的传动系统组合,让更多人能够体验到美利达REACTO的强悍空力性能,享受追风的快感。 REACTO特色介绍: 在UCI World Tour赛事汲取成功经验的REACTO,除了碳纤维车款之外,现在,您可以选择铝合金版本的REACTO,更轻易地享受REACTO强悍的赛车性能。 + 一体成型外观的铝合金车架 +「NACA快背断面」管型 + 隐藏式走线设计 + 空气力学优化的碳纤维前叉 + 后煞车置于五通下方,提升空力效益 qibuluo.com + 整合式座杆锁附机制 |
Three Days of De Panne第二站,206公里的赛程,美利达 蓝波车队沙夏 莫多洛夺得单站冠军。这是Modolo在2014年的个人第5座冠军奖杯,也是车队的第8个冠军。
美利达.蓝波车队的25岁年轻猛将Diego Ulissi(武立奇)勇夺环意大利赛的第五站第一名,这一胜是他个人的第2个环意大利赛单站第一名(前一次2011年),也是他今年第2次在World Tour一级赛事的单站摘冠,个人职业生涯的第16冠。
World Tour等级的环瑞士赛第5站上演大集团冲刺争冠的场面,最终美利达.蓝波车队的首席冲刺悍将Sacha Modolo(马多乐)精彩夺冠,这是Modolo今年的第7胜,而且能够在这种大比赛中击败许多一线明星选手,这一胜成为Modolo的生涯代表作。
在环瑞士赛使用美利达提供的全新战驹(MERIDA KOM)的世界冠军Rui Costa(鲁伊.科斯塔)夺冠,不仅勇夺今年个人第一胜,也打破「彩虹衫魔咒」,同时让鲁伊.科斯塔从原先的GC第三爬升至冠军,实现了环瑞士三连霸难得的成就。
10月10日,环京赛进入了第一个赛段争夺,莫多洛最后冲刺凌厉,但是还是遗憾错失三甲。在冲刺积分榜也是排名第四。
10月14日,环京赛结束了本届比赛最后一个赛段的争夺。的美利达 蓝波车队冲刺手沙夏 莫多洛(Sacha Modolo)在比赛最后关键时刻启动列车凭借凌厉冲刺斩获赛段冠军