平把公路车车架几何

骑行百科 骑部落(www.qibuluo.com) 2024-11-25 12:13
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[导读]平把公路车是一种特殊的公路车类型,其车架几何设计与传统的弯把公路车有所不同。以下是关于平把公路车车架几何的一些关键信息:车架几何特点,平把公路车的车架几何设...

早先有骑友咨询我平把公路车车架几何,这篇骑部落讲下平把公路车车架几何,两分钟看明白。

平把公路车是一种特殊的公路车类型,其车架几何设计与传统的弯把公路车有所不同。以下是关于平把公路车车架几何的一些关键信息:

车架几何特点

平把公路车的车架几何设计旨在提供更舒适和稳定的骑乘体验。例如,捷安特的Fastroad系列平把公路车,其车架几何和轮胎宽度都是重新设计的,使得骑乘感受上有更明显的不同。

把手操控感

平把公路车的把手通常比弯把公路车更宽,这可以让平把有更多的握姿,减少长时间固定握姿的疲劳。此外,平把公路车上还会安装副把手(牛角),使握持更为舒适。

座舱空间

平把公路车的上管和竖管通常都加长了,这使得座舱空间更为宽敞,坐姿更为舒适,非常适合长途骑乘使用。 qibuluo.com

车架几何的差异

平把公路车的车架几何设计通常采用较舒适的骑乘几何,座管角度较小,后下叉长度(RC长)较长。

功能性的扩充

平把公路车强调能有更大的应用范围,因此可以搭配25、28C胎宽,最大可搭配到32C,但在滚动效率和操控上来说,28C是最好的选择。此外,平把公路车还有货架预留孔,可以加装货架作为旅行车使用。

总的来说,平把公路车的车架几何设计旨在提供更舒适和稳定的骑乘体验,同时保持一定的公路车骑乘感受。如果你正在寻找一种既舒适又高效的骑行工具,平把公路车可能是一个不错的选择。

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