公路自行车车圈校正

[导读]公路自行车车圈校正步骤，校正公路自行车车圈是一个需要耐心和精细操作的过程，以下是一些基本步骤和技巧：检查车圈状况：首先，您需要确定车圈是否需要校正。如果车圈...

上周有骑友问我公路自行车车圈校正，现在我给骑友们说下公路自行车车圈校正，看完你就知道。

公路自行车车圈校正步骤

校正公路自行车车圈是一个需要耐心和精细操作的过程，以下是一些基本步骤和技巧：

1. 检查车圈状况：首先，您需要确定车圈是否需要校正。如果车圈向非驱动侧偏摆超过5毫米，或者在制动时摩擦到刹车块、后上叉或后下叉，那么就需要进行校正。

1. 准备工具：您需要准备一些基本工具，如辐条扳手和可能的调圈台。调圈台可以帮助固定轮圈，并使用可调节的指示器来定位偏摆的部分。

1. 调整纵向跳动：先找出最低处，如果最低处在右边条的位置，则松条A1/4周，同时松动左侧相邻两条各1/8周。调整幅度左=右是原则。如果最低处在两条之间，则两条各松1/4周。然后，找出凸出最高处，按照类似的方法进行调整。

1. 调整左右摆动：找出左摆动最大处，若在右边条的位置，则紧条A1/4周，同时松左侧相邻两条各1/8周。再找右摆动最大处，进行调整。确保轮圈能够平稳地左右摆动，没有过度的摆动。

1. 调整车圈到中心点：确保轮圈位于花毂的正中心，对于后轮来说，还要考虑飞轮的整体长度。

1. 检查和调整辐条张力：使用条扳手调整辐条的张力，确保所有辐条的张力均匀。通常，紧左某一条，车圈就会向左下移动；紧右某一条，车圈则会向右下移动。紧左右相邻两条相同幅度，或紧左条一周，再紧右边与之相邻的两条各半周，圈即向中心移动。

1. 最终检查：在完成所有调整后，进行最终的检查，确保车圈没有歪斜，并且在转动时平稳无晃动。

骑部落提醒，这些步骤可能需要一些实践才能熟练掌握，而且每个自行车的情况可能略有不同，因此在进行校正时要根据实际情况灵活调整。如果您不确定如何进行，或者车圈的问题比较严重，骑部落建议寻求专业人士的帮助。