美利达Ride CF Team简介
公路车选手深知，路面越颠簸，就越难施展踩踏力道，赛事也就跟着变得乏味。不仅是来自于有感的震动，就连粗糙柏油路面也会存在着恼人的震动路感，慢慢的破坏人与车之间的稳定平衡，致使车手疲劳累积加快。从输出力道的双腿至整个手臂、手掌、肩膀与背部的区位，都会受到影响。这种情况之下，
美利达.蓝波车队会直接选择Ride PRO应战，2014年全新设计的Ride PRO，就是因此而生，完全符合车手在颠簸环境的骑乘需求。 Ride PRO整合了许多设计巧思，就是为了提供车手获得最佳的舒适度。车架后三角可以容纳宽达28mm的外胎，直接快速提升舒适度；使用「双通道」技术制成的前叉，可以提供过弯所需的高刚性，同时，前叉下方有减震块设计，吸震性能再提升，有效消弭来自路面的震动，推迟手臂疲劳的产生；后上叉与立管结合的位置降低，可以使座舱产生更大的吸震空间。扁平的后上叉管形设计，最薄处只有10mm，可以有最大的弹性表现。透过加入天然亚麻纤维于碳纤维制程当中，让前叉与「弹性后叉」加持的后三角，得以消除高频率的震动。Ride PRO整体杰出的吸震性能表现，舒适度大幅增加，Ride Team 也是美利达首辆具备泥除锁孔的高性能碳纤维
公路车架，能够安装泥除，以应付雨季的骑乘环境。无论是SHIMANO(禧玛诺)、SRAM或是Campagnolo的机械式或电子式变速系统，车架都能完全支持安装使用。
